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maXpeedingrods 12V 2KW Chauffage Diesel, Réchauffeur d’air Diesel stationnement Réservoir 10L avec LCD et télécommande pour voiture camions RV Croisières avec silencieux
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- [Application] : L’appareil de chauffage peut être utilisé pour les camions, les bateaux, les remorques de voitures, les voitures particulières, les camping-cars, les caravanes et d’autres types de véhicules diesel.
- [Accessoires] : Avec un kit de montage qui comprend tout le nécessaire pour une installation standard. Facile à installer et à utiliser. Il y a aussi un silencieux. Une liste complète est à votre disposition dans la description de produit au-dessous.
- [Paramètre] : Température de fonctionnement du radiateur: -40 ℃ ~ + 50 ℃, Température de fonctionnement de la pompe à huile :: -40 ℃ ~ + 40 ℃
- [Caractéristiques] : Puissance de chauffage spéciale de 2KW, afin de répondre aux besoins de tous les clients.
- [Faible bruit] : Réduisez efficacement le bruit grâce au contrôle de la vitesse du ventilateur, à la pompe à huile silencieuse. Le ventilateur silencieux fonctionne paisiblement et la pompe à huile doseuse adopte une impulsion basse fréquence améliorée avec de faibles vibrations.
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Robert Lambert –
Installation difficile et le réservoir fourni peu pratique, mais possibilité de se raccorder au réservoir du véhicule avec le matériel fourni. La pompe est bruyante et il y a une odeur de plastique chauffé, présente même après plus de 40 heures de fonctionnement.
Christiane Wagner –
Super
Vincent Roussel du Joubert –
Chauffage installé, fonctionne bien. Dommage que la notice ne soit pas en français.
Chantal Ferreira –
Monté sur VW T4, très silencieux après l’installation de la pompe à carburant dans un isolant phonique.
Yves-Frédéric Renaud –
Très bon rapport qualité/prix et montage relativement simple. Attention : le schéma d’installation de la pompe à gasoil est inversé — mettre le connecteur de la pompe côté chauffage et amorcer par la bouche avec le tuyau. Ouvrir le chauffage et ajouter une durite de protection sur les câbles car ça chauffe à l’intérieur jusqu’à 250 °C. Le chauffage monte très vite et chauffe fortement ; il faut baisser la puissance après la première mise en route. Pas besoin d’un 5 kW pour un van type VW T4 (même empattement long). Super content du résultat.